2025 04 24 sbot sro

Trước khi SBF xuất hiện, các luật sư của anh đã gửi thư cho thẩm phán, nói rằng cha mẹ của SBF trong những tuần gần đây đã trở thành mục tiêu của “sự theo dõi gắt gao từ giới truyền thông và các hành vi quấy rối, đe dọa, bao gồm cả việc muốn họ bị tổn hại về thể xác”. Hai người khác ký tên vào hồ sơ bảo lãnh cho SBF có thể phải đối mặt với hành vi quấy rối tương tự, nên các luật sư đã yêu cầu xóa tên của họ trên các tài liệu tòa án.

Trong đó, ở hạng mục bài viết ký sự, phóng sự, ghi chép có: 1 giải nhất: trị giá 30.000.000 đồng; 2 giải nhì: mỗi giải trị giá 15.000.000 đồng; 3 giải ba: mỗi giải trị giá 10.000.000 đồng; 5 giải khuyến khích: mỗi giải trị giá 3.000.000 đồng.

Loạt trận vòng 25 V-League 2023 - 2024 đã khép lại vào chiều tối nay (25.6) với cơn mưa bàn thắng. 21 pha lập công đã xuất hiện trong 7 trận đấu (trung bình 3 bàn mỗi trận) cùng cục diện cuộc đua vô địch đã định hình xong.

Trước đó, liên danh tư vấn Công ty CP tư vấn đầu tư và xây dựng GTVT và Tổng công ty tư vấn thiết kế GTVT (TEDI) đã trình Cục Đường sắt VN báo cáo giữa kỳ quy hoạch tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng - Quảng Ninh. Cụ thể, tuyến có điểm đầu là ga Lào Cai (tính từ điểm nối ray với đường sắt Trung Quốc), điểm cuối là ga Hạ Long (thuộc tuyến đường sắt Kép - Hạ Long) và các đoạn tuyến đi qua 10 tỉnh, TP gồm: Lào Cai, Yên Bái, Phú Thọ, Vĩnh Phúc, Hà Nội, Bắc Ninh, Hưng Yên, Hải Dương, Hải Phòng và Quảng Ninh. Đặc biệt, để đảm bảo cạnh tranh với tuyến cao tốc đường bộ Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng - Quảng Ninh, tổ tư vấn đề xuất vận tốc thiết kế ban đầu là 160 km/giờ, tương lai có thể nâng lên 200 km/giờ để thời gian di chuyển của tuyến đường sắt mới rút ngắn hơn so với đường bộ, chỉ còn 4 - 5 giờ.

Trong hành trình trên các đại dương qua nhiều châu lục, các thuyền viên chia sẻ điều họ sợ hãi nhất chính là gặp phải cướp biển. Từ cuối năm 2023 đến nay, các đội tàu vận tải viễn dương đều lo lắng trước tình hình bất ổn tại biển Đỏ, nơi hải tặc đang hoành hành cùng lực lượng Houthi (Yemen). Nhiều công ty chủ tàu biển đã phải chọn đường vòng đi xa hơn để tránh qua kênh đào Suez, bất chấp chi phí vận tải bị đội lên.

Viền cao su cánh cửa không chỉ ảnh hưởng xấu về thẩm mỹ mà còn gây tác hại lâu dài